MONROVIA –ผู้นำเข้าผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ไฮโลออนไลน์ ในไลบีเรียกล่าวว่ากำลังสร้างปัญหาการขาดแคลนน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินในประเทศเพื่อพยายามเพิ่มราคาที่กำหนดโดยรัฐบาลไลบีเรีย (GOL) เป็นอัมพาตและก่อวินาศกรรมการทำงานปกติการค้าและวิชาการ กิจกรรมการเคลื่อนตัวที่ราบรื่นของผู้คน สินค้า บริการทั่วประเทศ
ผู้นำเข้าผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมรายใหญ่บางรายในไลบีเรีย ได้แก่ Aminata and Sons, SP, NP, Total, Srimex, Jomanday และอื่นๆ
น้ำมันเบนซินหรือดีเซล 1 แกลลอนขายได้ประมาณ 1,200 ดอลล่าร์สหรัฐ (8 ดอลล่าร์สหรัฐ) จากราคาก่อนหน้าที่ 750 ดอลล่าร์สหรัฐ ($5)
คลังเก็บหรือท่าเทียบเรือของผู้นำเข้าเหล่านี้ที่ Liberia Petroleum and Refining Company (LPRC) และที่อื่น ๆ ยังคงมีสต็อกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหลายพันแกลลอน แต่การปฏิเสธอย่างไม่ลดละที่จะจัดหาตลาดในท้องถิ่นยังคงได้รับความทุกข์ทรมานไม่เพียงแต่ผู้สัญจรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนอื่นๆ ที่มีส่วนร่วมด้วย การขายปลีกน้ำมันเบนซินและดีเซลเพื่อรักษาพวกเขาและสมาชิกในครอบครัวของตน
ราคาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
โดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำมันเบนซินพุ่งสูงขึ้นในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมา ทำให้เกิดความยากลำบากเพิ่มเติมแก่ชาวไลบีเรียที่ยากจนอยู่แล้ว และความตึงเครียดในประเทศก็ทวีความรุนแรงขึ้น
แหล่งข่าวบอกเป็นนัยว่าผู้นำเข้าเหล่านี้ได้รับรายงานการประชุมเพื่อเพิ่มราคาของสินค้าในการเสนอราคาเพื่อเพิ่มผลกำไรของพวกเขา
รัฐบาลที่นำโดยกลุ่มแนวร่วมเพื่อการเปลี่ยนแปลงประชาธิปไตย (CDC) ของประธานาธิบดีจอร์จ มานเนห์ เวอาห์ไม่ได้ยอมรับการเพิ่มขึ้นที่ได้รับการแก้ไข
ด้วยเหตุนี้ผู้นำเข้าเหล่านี้จึงปฏิเสธที่จะขายให้กับผู้ค้าปลีก พวกเขายังปฏิเสธที่จะปล่อยผลิตภัณฑ์ของตนไปยังสถานีเติมน้ำมันของตนทั่วประเทศ
พวกเขาต้องการเพิ่มเงิน 1 ดอลลาร์สหรัฐต่อแกลลอน โดยอ้างสถานการณ์ปัจจุบันระหว่างยูเครนและรัสเซียเพื่อเป็นการรับประกันการเคลื่อนไหวลับของพวกเขา
แม้ว่าจะมีรายงานว่าการย้ายครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อหาเงินบริจาคให้กับนักธุรกิจบางส่วนเพื่อสนับสนุนการรณรงค์หาเสียงของประธานาธิบดีเวอาห์ในปี 2566 แต่ประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งชาวไลบีเรียที่ด้อยโอกาสมักได้รับผลกระทบมากที่สุด
บนเกาะบุชร็อดและในมอนโรเวียตอนกลาง คนขับเชิงพาณิชย์และคนขับรถแท็กซี่และรถสามล้อต้องต่อคิวยาวที่สถานีเติมน้ำมันหลายแห่งในช่วงเช้าตรู่เพื่อซื้อน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเบนซิน
ราคาของสินค้าโภคภัณฑ์พื้นฐาน
เพิ่มขึ้นในทางดาราศาสตร์อันเป็นผลมาจากค่าโดยสารที่เพิ่มขึ้น มีการบวกค่าโดยสารระหว่าง 50 ถึง 100 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในค่าโดยสารส่วนใหญ่ในมอนโรเวียและส่วนอื่นๆ ที่อยู่ติดกัน
“เราจะขึ้นค่าโดยสารต่อไปเพราะรัฐบาลยังไม่พร้อม คุณจะยอมให้นักธุรกิจกำหนดราคาเพียงเพื่อจะเดือดร้อนประชาชนของคุณเองได้อย่างไร ขณะนี้ผู้นำเข้าปิโตรเลียมกำลังตัดสินใจว่าจะขายให้ใคร” แอนดรูว์ วิลเลียมส์ คนขับแท็กซี่เชิงพาณิชย์กล่าว
ผู้โดยสารมีส่วนร่วมในความโกลาหล ซึ่งบางครั้งนำไปสู่การชกต่อย ในการจ่ายค่าขนส่ง
เป็นผลมาจากสถานการณ์ คนหนุ่มสาวส่วนใหญ่ชอบเดินป่าเพื่อลดค่าโดยสาร ในขณะที่คนอื่น ๆ บุกเข้าจอดรถประจำทางหลายแห่งเพื่อไปและกลับจากจุดหมายปลายทางของตน
“วันนี้ที่จอดรถบัสจอดจริงๆ เป็นเพราะธุรกิจก๊าซ หลายคนไม่ชอบนั่งรถบัสโดยเฉพาะในวันจันทร์เนื่องจากการจราจรติดขัด แต่คนขับแท็กซี่ก็ชาร์จผู้โดยสารเกินกำลัง ดังนั้นพวกเขาจึงถูกบังคับให้มาขึ้นรถโดยสาร” วินสตัน พนักงานโหลดรถบริเวณทางแยก Point Four กล่าว ไฮโลออนไลน์
